とりあえず動作確認してみた。
ユニバが前後に搭載してあった。あとで、写真「右側」⇒1号機に移植リアをユニバ化してみる。
2号機、走るとノイズが大きい、ギア、ピニオンマッチしてるのだろうか?
いざバラそうかと戸惑う。長いこと分解してない。次回にするか。
小さい部品が手になじまない。コンパクトで場所がとらないのはいいことだ。
写真左、ポチったばかり。2個目のプロポ手に入るまで
元箱に 仕舞うのだったw
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【RC魂+】
とりあえず動作確認してみた。
ユニバが前後に搭載してあった。あとで、写真「右側」⇒1号機に移植リアをユニバ化してみる。
2号機、走るとノイズが大きい、ギア、ピニオンマッチしてるのだろうか?
いざバラそうかと戸惑う。長いこと分解してない。次回にするか。
小さい部品が手になじまない。コンパクトで場所がとらないのはいいことだ。
写真左、ポチったばかり。2個目のプロポ手に入るまで
元箱に 仕舞うのだったw
先に実車の方の話。
スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換。
走ると、やたらハンドルが重い。
!?
空気抜けてる?、保管の際に少し抜いたかも。
近所のカーショップで空気入れてみた。200㎪(2.0㎏/㎠)が適正値。
およそ0.2足らない。(やっぱり)
これで違和感無くなりました、エンジン5000回転からも使える。エコタイヤで燃費稼ぐよ。
さて、
ミニッツバギー 2号機(部品取?)ポチった。ブラシタイプ。OP具合わからず。まだ手元にない。コミックレーサーとも迷うも勢いでポチポチしてしまう。さて2機目用のプロポはどうしよう。(レディセットがよかったかも、誤っまったかw プロポ一個だとチキチキ出来ない)その他、 MT-1接続ケーブル 93046 一個ゲット(これで3台ぐらいなら計測できるかもw)。
ミニッツバギー 2号機(部品取?)ポチった。
コミックレーサーとも迷うも勢いでポチポチしてしまう。さて2機目用のプロポはどうしよう。