やり残しラジコンカー入門

F104とF104W、ラバータイヤで走り比べ。

まず、F104ｗ。　F103の頃（約20年前？）のライドのグルーブ（溝）タイヤを拝借し、テスト走行する。ちゃんと走るタイヤまだ生きている「リポ ＋５４０モーター」でも、安全マージン多め。　　　F104VER2　PROは、タミヤ用Myラバータイヤ用意するもずっとイマイチ。

メモ）

コース改修したよ。

F104、タイヤのメッキホイールピカピカ感がステキ。それとソレックス（40R、36R、32R）とまとめていっきに仕上げます。TS（ツーリングクラス）は、前シーズンは、タイヤ提供くださったので今回からはタイヤを頑張って用意＆作るのでした。インナーは、タミヤの緑（ミディアム）

メモ）タイヤの消耗より先にホイールのクラックでダメになることが多い。

作業時間：3セットで60分から120分 (video鑑賞しながら作業）

いるもの、瞬間接着剤　、アルテコ（硬化剤）、パーツクリーナ（脱脂）、耐水ペーパー600番ぐらい（ホイル接着面の研磨←レギュ要確認）

あとSome Moneyとやる気っす。

翌日、F104Wのスポンジ（リア）だけ作る。　フロントタイヤ欠品っす。No　MoneyでThe endかも。