やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

07月

FP(フリープラクティス)

11時頃、路面温度48度

ユルギックスのx36ってヤツYTR-036 XP2
EPT用/M2インナー
(恐らくRUSHの36Xみたいな感じのタイヤだと思う)

とマッハ1(ボディ)とT4(10.5T、Lfe仕様)。

使える感じあった。しかし1パックで右ホイールヒビワル。あと練習用
ソレックス36R(2021年物、インナースポンジH 今日で使いきって処分する。モールドインナーに比べスライドしやすいかも。リブから切れたりしなかった。最後まで使い切れた)
左ナックル下ヒビ割れでイマイチだったのでようで交換したらデフォルト状態にまぁ普通に走る。(ちゃんと折れてくれないと気づかないのよ)

アンティBodyのT4_2020?がRUSH40X系でいい感じ走ってたんで、やっぱり40Rだった感じベストが11秒2ぐらい。自分は、目安が11.6秒だったのでフロントギアデフでも同じぐらいのベストラップ。うまい人は10秒台でるんだろうね。

GTは、NSX2005ノーマルボディとB3(インナースポンジ)

安定感まあまあのはずが コーナーでぶつけるんでレーシングウイングがダウンホース軽い可能性がある。 本日がんばってのベストラップ13秒02が参考タイムコースは変形(大)。チキチキのライバルマシン「TA08」は、13秒01ってログあったね。



今日の夜はシルバーストーンGPあるね。とりあえず、F2見てみよう。

メモ
TS、、、(T4)どうやらナックルひび割れや、ベアリング固着とか整備不良でイマイチだったんだね。
GT、、、前回、切れ角(舵角)増やして曲がるけどぶつける機会も増えた。
もう少し安定感ほしいところ。
新しいボディ検討する。

【済】 プロポ側(サーボ側)で調整考える。
【済】プロポ充電
【済】 ボディ修理
R12サーボホンのセンター出し位置がイマイチ。スパー歪み。




練習

pm2:00頃からPM3時、路面温度52度から46度。
1パック使ったUsedタイヤ「KM36」試すも、リアグリップ足らない感じ。 フレッシュレス?(タイヤの鮮度足らない?)出鼻を挫く。
黄砂? KM32も何か違う?手元にある40R(ソレックス)でグリップある感じ。これだけ使える。他のタイヤ、、リアのグリップ足らない感じ。路面温度下がってから後でもう一度。だけども人間の方も疲れて寝て休憩する。

本日の予定では、ボディ4枚試してボディの違い感じる予定だったが
リアグリップ足らないのが大きい問題でボディの違い感じ取れずで終了。

夜、イギリスGP、シルバーストーンの予選ある。

マクラーレン・メルセデス復活の兆しアリ

メーカーサイト情報から
【対応路面温度の目安】
KM36 → 20~50℃程度
KM32 → 10~35℃程度
KM28 → 5~30℃程度

KM24 → 0~25℃程度
KM20 → 0~20℃程度
※路面の特性などで最適なコンパウンドは変わってきますのであくまで目安としてお考えください。