曇り路面温度が40度黄砂まみれ
4人集まる。昼すぎから合流。いじったマシンの再確認がメイン。
TA08のモーター載せ替えたけど普通？ 先行する車両2台に抜かれたら追いつくことはできないかも。でもバッテリー充電しわすれていたみたい(笑)。TA07はみんなと同じ速度域な感じ。TA07RR風ターンイン・フロントの入りが強い感じ。良いかどうかは、5分間走れればの話でなんとも言えないけど新しい感覚のフィーリングかな。コントロールできるか。
X1、チキチキするが、なんかタイヤ「ピンク」のグリップが足らない。
きっとフレッシュ感足りない。WD40をグリップ剤に使う５分ぐらいいい感じかも。やっぱりこのピンクはフレッシュ感足りない気がする。
フロント右足脱臼癖ついてしまう。抜けてシャーシ擦るとは。
ストレートからの第一コーナーへ進入する際ブレーキングすると巻くようになった。・・・タイヤ接着剝がれた。
今日でよかったということですぐ再接着。前回も同じようなことがGTカテB3タイヤでもあった。タイヤ接着すると、変な動きがおさまった。
とりあえ、X1のハンダ取り付け、普通に走るようになったのでok
X1メンテ＆車高調整ボランテに合わす。
前５ｍｍ－後ろ6.5mmから
前５ｍｍから後ろ５ｍｍ（リアはコンマ５ｍｍ足したいけども手持ちハイトアダプターなさそう）
メモ
レース予選決勝では、グリップ剤とかパーツクリーナーとかも使いこなす
