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【RC魂+】
「F1_Lipo仕様で走らせるためにプロポ側でARC使う」と言う。
で、 先ずはステアリング側で使ってみることに。 EXP（エクスポテンシャル）を-10から-25とかいじったりしていましたが、ARCでステアリングの初期だけをマイルドにする。
因みに先日のレースでEXP「-25」になっていたのでこれをデフォルトに戻して次回、ARC「RATE・・-10％」、ポイント「20％」から試してみる。
EXPに比べてARCはピンポイントでも使える。
ステアリング切りはじめの左右初期反応だけを少しマイルド。
EXPを-10にすると全体的マイルドになる感じ。
メモ
EXP、ー２５％は、LAPタイムに影響でるかも
過激なセッテイングのマシンをプロポ側でマイルド感出す。
各カテゴリマシン「TA07、X1、T4、」EXPからARCに変更。
PGS-CLE の初期設定のフィーリングは、路面のグリップが低い時用。まだラジコン操作になれてない方用って主にぴったりかも。GTクラス、F1クラスにつづき早ツー用にも搭載してみることを検討する。PGS-CLE（3個目）。 Lifeバッテリーに最適化されたサーボらしい。03アンプ等BEC電圧の問題も解決。
タミチャレクライマックス2022 TRF河野隆之選手のPGS-CLEサーボ設定に書き換え中。 掛川クライマックス仕様のLINK
ちゃんと書き換えできたか不安でしかないがせっかくだからやってみた。
何もしなければ何も得ず(^＿-)
M17に接続（書き換え）する方法もあるのでデータ書き換えできているか確認を試みる。
ノーコネクトでサーボの中の情報がうまく読み込めない。
何故？
サーボは動くが、なぜなのかわからない。
※プロポのバージョンアップで認識可能かと
次に
早ツー用は、練習したらタイヤの美味しいところがなくなるよ。と思いつつタイヤ壊しても補充できるように余分にGET。ココならこの2種類で8割カバーできるかも。※36ｘ、40x使う適温路面温度が高い時は、他のあまりタイヤで。
USH 28Xと32XのタイヤGET
メモ
ディッシュホイールとこっちのタイプとどっちおすすめだった？