やり残しラジコンカー入門

タミヤ　TRF201用を取り付ける。でも色塗るの面倒くさい。
カーボン柄にすればレーシングな雰囲気になるかも。

カーボン柄GETして取り付け。

今日は昼からでトラブルもあり1カテのみとなりました。
コースはカーペット1割、人工芝７割、ダート2割か。路面掘れると石コロが出てくるのでワヤな感じ。

NEWラリブロ試す。３種類目。
リアバネ試す。リアバネ比較 。
NEWボディYRSフィッティング調整＆試す。タミヤのヤリス（ノーマル）とブリッツの軽量0.7mmを比較。

ボディのフィッティング調整、 さすが軽量ボディ。タミヤのヤリスは車高高め＆激オモに感じる。ココでは、Blitz_YRSの方がよさげ。タイヤは、AmazonでGETしたラリブロタイヤ（アスカクリエイト？）少し柔らか目

手元　yokomo系？青色バネ（少し固め）
京商、　GOLD（ミディアム）
リアバネ、ヨコモレーシングパフォーマー用オレンジ（人工芝用）
バネ色；青色（硬め）＜GOLD（ミディアム）＜オレンジ（ソフト）

前に出る。タイヤグリップ感up、人工芝でグリップ感高い。
バネ色オレンジだとよく曲がる（曲がりすぎ？）
なので間とって京商GOLD「ミディアム」に。

チキチキして、右足Cハブ破損。タミヤのCハブでなんとかなおしてもらいました。(アウターサス品をタミヤ系３ｍｍに、CハブTB04系、ターンバックルも別のに交換等)これ以上走らせて壊したらレース日にも影響あるんで。軽めに転がして終了。途中用事できたので早めに切り上げました。

メモ
バギーのリアショック仕様なのでロングバネ仕様
タミヤのヤリスは車高高め＆激オモに感じる。
Newタイヤいいかも。インナーなしで。
ホイールアーチズレもなおしてもらった。ボディポストリア側位置変更した。