チキチキして直線スピードを確認・・・最終コーナー一個手前から第一コーナーまで1-2mほど差がひろがるかも？
ザナビーのノボディ（オレンジ/シルバー）
TA08PROのアッパーデッキ付きGET、TA08ホボRを整備＆アップグレードする。
ダンパーオイル交換（ウサ足じゃない・・キャップに穴開けていない）。触りたくないぐらいダンパーに汚れ付着していたので掃除。
とりあえずダンパーオイルは、フロントに300番リアに250番。（正解はなんぼのオイル？）
ボディのフィッテイング、GTR（オレンジ/シルバー）
メカ類載せなおし。ブラシレスモーター缶のデブリ（砂ゴミ）放出
ポンダーも取り付ける。タイム測るかも。
アルミステアリングアームがあった。黒いプラパーツからアルミステーに交換する。
ステアリングアーム一旦外して作業するのが吉。
あとは、パッと見てベルト、スパー、ピニオンが交換したい。特にスパーの取り付け横方向に遊びあり。デフォルトこんな感じだった？
０4スパー110Tと31枚も用意したい。ローグリップではスパーのギザギザ小さい方が良いとか。走行ノイズ減る。(結局、新品20枚ピニオンでスパー71枚はそのうち交換予定)
OP-2086 チタンターンバックルシャフト
キャンバー角セット出しでカジらないように。なめないように。ぶつけて曲げないように。
アルミからチタンで組みなおす際に右と左の長さ元のセット ？
11.6mm？スケールしにくい。取説書見ながら再度組み込んだ。
OP-2008・・・スチールフランジ（３X６ＭＭ） モーター缶固定、センタープーリー固定ネジに。
タミヤ(TAMIYA) TRFシリーズ No.161 04ハードとコートアルミピニオンギヤ (31T) 42261
メモ
TA08ホボR お試し走行（前の人のセッティングを流用、ちょっと曲がりすぎる感じあるがよい）。シャーシがフレキシブルでお外コースには良さげ。手持ちのTA07RR風の方が転がりが良いかも。モーター？
TA08PRO・・・2021年7月3日発売
1/10RC TA08R シャーシキット」が 2024年1月13日（土）発売
