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【RC魂+】
なんかもうちょっとFrontグリップ落としたいなぁ、カクタスフュージョン、、
ならば内側と外側逆に組むといいんじゃないの？
なんとなくシャード「YAU-6907」ができた瞬間ってこんな感じじゃないの？
多分、普通に組んで外側の突起減らしたのがシャードYAU-6907が後発で発売したと思うけども、手元にないので
逆に組んでみたのだ。
今回は、シュマッカー「ブルー」のインナーアリにしてみた。
これは、4WD用フロントなんちゃってシャード。
2WDには、4WDフロント「シャード」に2WDのホイールで組む予定なのだ。
曇り
今日は、XB4のライトウエイトボディシェルのお試し。
少し補強（ガラス繊維入りアルミテープ）したのでｗ軽量感損なわれているけどもノーマルボディシェルでも補強するのでもっと重くなるし。
「タイルカーペット用タイヤ」のおさらい
タイヤの話をするとき下記の基準タイヤよりグリップ強すぎ、弱アンダーと書くことが多いなと。
Myタイヤの基準タイヤ「２ｗｄ」 フロントタイヤ
４ｗｄフロントタイヤに2WDのホイール（カクタスフュージョンっぽいタイヤ VP-PROのヤツ）
REARタイヤがカクタス
Myタイヤ 基準タイヤ「４ｗｄ」 フロントタイヤ
4WD用フロントタイヤのカクタスフュージョン「インナ無し＆山少な目２０－３０％でも全然走る。タイム的なことは置いといて」。
「インナ無し」と「インナーアリ」だとインナー無しの方がフィーリング良かったような・・・過去の記憶（Usedタイヤばかりで、山アリのNEWLYタイヤ使ったことがないのな。今度試すｗ）
REARタイヤがMINIピン（MINIピン使い切ったらカクタス予定どちらも２ｗｄのおさがりのUsedタイヤ おそらくはワンシーズン2-4セット ２ｗｄのおさがり発生するので ）
4WDは、基準タイヤもUSEDでぼやけていたことに気づく。
シーズンタイヤ予算（１シーズンだいたい8戦）。
シーズンREARタイヤのカクタスが２～4セット フロントタイヤは、１－２シーズン持ちそうな気がする。２ｗｄのREARタイヤには、新品タイヤだと嬉しい。
4WDは、２ｗｄのおさがりなREARタイヤ。フロントタイヤも誰かのおさがり。前後おさがりでバランスもなんとなくok。
※但しREARホイールオフセットには注意が必要。何度となくおかしいことアリ。これは、巻く原因になるかも。自分だけ？