F2 （レース2）ボルトレート（マクラーレン ジュニアドライバー、19才）が最後尾スタートから1位
宮田リトモは、ペナルティトータル15秒もらい14位でフィニッシュ
F1,マクラーレンが１．２フィニッシュかと思われたが、1ストップ戦略のフェラーリ、ルクレールがトップチェッカーでゴール。
ツノダマシンはリタイヤ。マグヌッセン、ペナルティポイント12で次戦出場停止
博物館レース日「第5戦」、路面温度44度前後
9月にしては、良い天気。GTクラス用LIFEバッテリー忘れたけども。
F1クラス リンク動画
GTクラス
Aメイン、
Bメイン 二組に組わけ）
速ツー・TSクラス リンク動画
速ツー・TSクラス リンク動画
f1、センサーケーブル緩い＆抜けやすい感じあり。
新しいモーターG4/21.5T、進角ミニマムで2300kv。でもパワーある感じ。
思ったよりセット出てない感じ。モーター変えたがギクシャクした感じが多いかった。ESC設定いじったのが逆効果。
ブレーキの設定ドラッグブレーキ増やしたのはok、しかし前回よりイマイチ。
GTクラス、勝ち上がり一人だけ、Aメインに参加できる。
Bメイン、1周目からケツ刈られ当て逃げでしょ？とｗ、俺のレースが台無し＆終わったと思ったが割とすぐ復帰できたのは幸いw 最後までレースっぽく楽しめました。さらに計測トラブル？により、Bメインは二回できたのでラッキー。Aメインらはミス少なめ。
Bメイン動画
https://www.youtube.com/watch?v=mHg7FYDtK1Q
早ツー、久しぶり予選まぁまぁよかった。が、、決勝、ダンパー下ピロボールが緩み外れてリタイヤ。1周で外れた。メンテ不足。
