やり残しラジコンカー

第6戦OFF ROAD RACE

先週、今週と天候に恵まれませんがレースできたのラッキーです。
気温２.９度　路面コンディション不良で濡れていますが開催中は少し乾いたりも。新しいピンクの絨毯に変更で少し状態アップ、濡れているけども、前よりマシ。

今日は今シーズン最終レース＆オフロード。

予選・・・振るわず。
決勝はタイヤ交換・・・タイヤ減ると不安定感がmax。フロントのホイールも割れていた。

↓

losing is not an option

ドジャース　山本由伸が言った、
「なんとしても負けるわけにはいかない」

通訳した人が、

「負けるという選択技はない」

と。

むっちゃ男前のセリフに訳されました。

勝ち上がるためにBメインで負ける選択技ないのでしたｗ

天候（雪のち曇り）2度　路面温度２度？

ＸＢ２のメンテ（路面濡れているとサスピン錆びるよね？）
忘れない様に備忘録。
前回・・・覚えていない1月頃メンテ？
http://tt-01.com/?p=15467

前回losiのオイル、40WT　35wt？（色付き）25wt・20wt？
思ったよりダンパーオイルの汚れがなかった。

今回、axon　（前）37.5wt　と（後）35wt（透明）
ついでに、ダンパーオイルOリング交換する。

うーん何もかわった気がしないが少し柔らかい気もする。←寒いから気持ち柔らかくする作戦（元もと柔らかいオイルだった・・・前回はクレイ路面用に1月頃に交換か？）。リアダンパーは全寝かせ寄りのためリアサス穴外側から内側穴のイニシャルポジションに戻すリアだけ。前側サス穴は外側使い寝かせる。

この天気予報に対応するためのちょうど良いタイヤ・・ＲＥＡＲはスクエアスパイクか。タイヤ準備するの・・・面倒。

おさらいメモ
タイヤを先準備ｗ
ダンパーオイル（Oリングも）交換は来年でよかったｗ
Jコンセプトのスムージー２（4wdフロントだけ）get。
予備パーツ「Usedホビーウイング160A」予備のESC等がないと
スペアのマシンがいつまでも稼働できない。
できればサーボもモーターも同じパワーソースを２台並べてセットの違いチェックはハードル高い。 いつまで経ってもネタが揃わない。

ということで今年も屋根ある所に行く予定でスリックタイヤをGETしレンタルタイヤから卒業する。なのでオフシーズンなさそう。

シンタニ用のオイルダンパーオイル番地は比較的柔らかく？
２５ｗｔの2０wt（２７５の２００）
もしくは、
３００の２５０もしくは、
３００の３００番？ーーー後日B-max2(MR)は＃３００にする。