昼から雨模様、その前に掃除＆コース改修していた。土手下の人工芝を剝がしてタイルカーペットに変更していた。フルタイルカーペットコース完成。
（マジ凄いのだ。昨シーズンより数倍レベルアップした感じ マシンの汚れも減）
そこそこ走るマシン＆ラリータイヤ getする時なのだ。ラリータイヤ・・・アリブロ（タミヤのラリブロタイヤ類似品）、ピンブロック等
※昔のHPIラリータイヤ（山なしでもアンダー気味で走れる）
バギークラスは抜きどころが少ないので相手のミス待ちになりがちだがラリーならマシンをねじ込んでチキチキバトルもできるのだ。
ベストラップ（コースレコード ）９秒台入りするのもすぐなのだ。※Rallyクラス
※走らせる度に緩んだ「左ナックル」交換で変な動き減るハズ。
バッテリーももうちょいイイヤツ使うのだ。次回に。
ダイレクトサーボホーンがプラなので
テーブルトップは、なめて走ってもいいのだ。 すごく気を使うのだ。
着地の決まらないジャンプは、ボディと
足廻りが消耗品になるのだ。
メモ
タイルカーペットで「ラリー」、 マシンが前より汚れない・・・最高なのだ。予備のマシンいるかもなのだｗ