TA０５　（IFS）購入記録 | やり残しラジコンカー入門

＞＞続き
tb-03の足回りを移植中

早速サーキットに持ち込む。
先客が一人、挨拶しとく。

さて本日は
移植した足回りで軽く走ってみた。

曲がらない。
（500円タイヤ　ミディアムナロースリック）

フロントドッグボーンがTB03用で抜けやすく。何度か引っかかる。

ウレタンブッシュ3個＆アジャスター頂き直す。

おもいっきり曲がらないので気持ちを切り替えて

ソレックス28(硬度）を使う。どうだろうか・・・・
タイヤでこんなに変わるのか　鬼曲がる＆良く走る。

ソレックスタイヤを使い　先客とチキチキバトルする。
当方ライトチューン+ソレックス（タイヤ4本のうち1個割れているのでシューグーで補修しといた(汗；）
先客　T氏　GTチューン+B3（タミグラGT3700仕様)

インフィールドではソレックスの食いつきが良い。が、ストレート負けているようで主にケツを面倒見てもらった。ピッタリ付いて来るのでギリギリを攻めて自爆多し。あそこまで（テールトゥノーズ～車体1台分）詰められるとこっちもイン攻めしすぎるので相手の思う壺です（チキチキ汗かく）

途中リアのショート赤バネから　
（赤バネの時はロールする分少し操作に余裕があった。　）

ショート青バネに交換
少しクイックな感じ。悪くはない。（タイヤがグリップするからか車体ロール感入らず）

いろいろラジコン話を聞くとIFSを青ぽくすると見た目だけでなく剛性もよくなるよとか
サスブロックも試すと横のロール感＆動きが変わるとか・・・ふむふむけっこうお金突っ込んでますね！

どっちにしても、500円タイヤでのセッティングには時間かかるかもなー

//気づきメモ//
ライトチューン+ソレックス　対　GTチューン＋B3
チキチキバトルは楽しい
両方ともTA05-IFS　だった

（ソレックスでこれだけ走るならいっそのこと23Tに積み替えたらいいかも・・・・そのうち*2）

ロールで曲げたり
タイヤで曲げたり
いろいろやり方あるもんだ

タイヤホイール　オフセット0（ソレックス）

T氏　荷物番していただき感謝です。ではまた。

TA-05IFSに tb-03の足回りを移植してみるとワイドトレッド+1-2mmになりボディからはみ出る（ネガティブキャンバー強すぎ？）

フロントタイヤのキャンバー角だな。

ホイール　オフセット0に変更すれば解決するだろう（普段はオフセット+2使用）

なぜかリアは（ポジティブキャンバーで）余裕があるので

ドッグボーンはフロントをTB03のヤツ（少し短い46cm？のでデフジョイントにウレタンブッシュ等を詰め込んだりする・・・・抜け落ちそう・・・脱落するかもしれないので　そのときはIFSのヤツにしよう）

TA-05　IFS
　のノーマルはドッグボーンは、50cm？かな）

リアはノーマルのまま。

フロントユニバーサルは一度外して様子見。

アライメントを目測で修正。

//気づきメモ//

前後ナックル（アップライト）交換することでアチコチセッティング状態が変わりました(汗；
近日走行テストをまたしたいと思う。

タイヤ4ー5台分
欲しい今日この頃

やり残しラジコンカー入門