やり残しラジコンカー入門

ネジ3本で取替可能

スパー交換後バッテリーに干渉しないことを確認。

48ピッチのピニオン探し中

2個ほど発見。試しに取付。ピニオンへのアクセスが難しい。リア側アッパーデッキ廻り外し上からアクセスできない。L型の1.5ミリヘクスレンチでイモネジを締める。

モーター(17.5T)、ESCアンプ（BL-PRO）
受信機（Unkwon）、サーボ（Unkwon ）。

取り敢えず、モーターへの配線（少し長い？）。キャパシターの置き場ないので、マスキングテープ仮止め。センサーケーブルは、７０ｍｍ(YM-BL7S)でいい感じ長さ的には型が古いのかフレキシブルが足らないので直ぐに抜けるかも。センサーケーブル差し込み口にボンドで固着させる。

ディーンズコネクタの先にヨーロピアンコネクタアダプターを延長するとこちらも長い気がする。短くする勇気は足らない。

サーボ探し中。
取説みると、ダイレクトなサーボフォンになっている。

メモ
モーター17.5Tを選んだ時点でリポ仕様。
スパーが48っぽい、ピニオン探す。
ダンパー脱着に3MMヘックスいる。持ち歩く工具増える。

ARC R12、組み立てLINK先