やり残しラジコンカー入門

朝から、ラジコンカーのタイヤを組み立てる。必要なものは
ミディアムナローレーシングスリック　SP1049を2袋（4個で一台分）
オフセット+2　のホイール
タイヤ接着プライマー
瞬間接着剤
はがし剤
さて、タイヤ接着プライマーを使用する前と使用後について説明します。
仕様前に比べると、タイヤの磨り減りが安定している。
ということは、うまく接着されているということ。
効果あり
でも、意外にタミヤの接着プライマーは高価な品物です。どうするか・・ふふふ[:どんっ:]
内容成分を見てみると「エチルアルコール」なのだ。
薬局で買えるじゃないですか。成分はアルコールランプと同じです。
アルコールランプに使いますといえば入手可能。
必要分をスプレーボトルに移して使うとタイヤやホイールに満遍なくかけることが出来ます。
でも取り扱いには十分注意しましょう。火気厳禁ですよ。

ギア比
タミヤグランプリ・ビギナークラスなら
ピニオン22Tとスパー61Tでギア比7.21
7.21とは、簡単に言うとギアが7回ほど回るとタイヤが1周（ひとまわり）する。
地元の草レースではギア比が6.56付近と言っていたので
ピニオン23Tのスパー58Tを用意しないと、タミグラレース・ビギナー仕様では周回遅れになる可能性大。
それぐらい重要な要素と気づいたのはレースに参加してからのことですが参考に。
————- SPUR ————-
PINION____ 61T ____ 58T ____ 55T
20T_____ 7.93 B 　 　 　 　 　 　
21T_____ 7.55 C 　 　 　 　 　 　
22T_____ 7.21 D __ 6.85 A 　 　 　 　
23T_________________ 6.56 B 　 　 　 　
24T_________________ 6.28 C 　 　 　 　
25T_________________ 6.03 D __ 5.72 A 　 　
26T_____________________________ 5.50 B 　 　
27T_____________________________ 5.30 C 　 　
28T_____________________________ 5.11 D
ギヤ比の横にあるアルファベット（A～D）は、
モーター取り付け穴の位置
TT-01に超硬ジュラピニオンギヤ（m=0.6）を
取り付ける場合
​http://www.kawadamodel.co.jp/partslist/0.6module/window_0.6module.html​
​http://www.kazsh.com/rc/archives/2005/08/tt01.html​
​http://www.tamiya.com/japan/rc/manuals.htm​
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追記
ギア比を6.56にして（スパー58Tとピニオン23T）
実際に走ってみた。・・・・・思ったより「早くない」。スピードが乗らない気がする。
息子が操る
ギア比7.21（スパー61Tとピニオン22T）と変わらない。
考えられる要素
ベアリングも搭載していない。
フロントギアデフを硬くしている（ゴムのOリングをベベルギアに3個かましている）
バッテリーの充電不足。
など
次回
フロントギアデフをノーマルに変更してみる
次回ギア比6.85（スパー58Tとピニオン22T）に挑戦してみようと思う。