やり残しラジコンカー入門

メカ積み、バッ直7.4v　

バッテリーの上にハイパーブースターをマジックテープで取り付け。
モーターの後ろにESC（アンプ）、 サーボとモーターの間のスペースできた。

こんなんですけど。
タイラップであちこち配線固定し縛る。
純正のキャパシターが邪魔、カットしてこの配線にハイパーブースター付けるべきか？

ハイトルクサーボのためのバッ直（バッテリーから直接電流確保）の件、試しにやってみた。PGS-CLをTA07から下ろしたので、ARC、R12用サーボとして載せてみる。BL-PROのBEC情報が手元にないのでもしかしたら余計な作業しているのかも。

ESC（アンプ）のプラス（赤線）にハンダして、片側を受信機の空きチャンネルに差込口へプスっと。

ESCからの配線から赤（プラス）抜く（外す）、絶縁する。

やってみたけどESCからの配線が1本増えた。まただらしないメカ積みになる。
ESCの電源切ってもサーボ動くというのは何かな。おかげでラッキーだった。
ちょうどサーボのセンター出ししていてた。サーボの電源ON状態でも左右に動かないので良い。

参考サイト
https://www.rc.futaba.co.jp/support/tips/detail/18

メモ
PGSーCL 軸受けは金属ベアリングに交換済みと前の持ち主が言っていた(ベアリングサイズDDL1060だったかな)

ARC　R12にサーボ搭載。メカの配置思案中

特にハイパーブースターの置き場所が。