やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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【RC魂+】

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2026年

OMRC-6th GT B-FINAL


決勝Bメインベストラップ13.”599      平均ラップ 00 ’14.”501

 R1 ’13.”927・・・第一ヒート、新品バッテリーから 2回目ぐらい。
(前日雨で練習も無し、ほぼ1か月ぶりでパンチ感が・・・)
何か「バッテリー管理充放電」手順漏れがあるような気もする。
古いB3タイヤ(インナースポンジ)で。追い抜いた時にワンミスあり。
第二ヒートは、1年前のバッテリーと、NEWなB3タイヤ(インナースポンジ)
うーん・・・バッテリーも冷えてるのか使ってないから。活性化が足らないような。決勝Bメインは新品バッテリー2回目。少しパワー感マシかも。
しかし、右セクターでコースフェンスで擦った後に再スタートした時にスピン(ウソ?)一瞬で最高尾(最後尾)スタートになる・・・予想外なのにいつもの展開w
1周目から気合入れすぎたおかげでまた楽しめる展開でもある。
最後尾=最高w



決勝Bメインベストラップ13.”599      平均ラップ 00 ’14.”501
序盤のミス だけではなかった。その他自爆気になるし、最終コーナーマーシャルさんで見えなかったり、平均LAPも落ちている。

まぁなかなか楽しいバトルだった。




TS(早ツー)第6戦

Bメイン決勝

序盤 ぶつけられて、次にぶつけて、その後中盤にロータリーでリアがスライドミスってその他プラス2回ぐらいミス。1-2周もっと序盤は丁寧に。

先日GETしたグリップ剤MR33V2(RUSH、28x系と相性も良いと)
効いているのかわからんけどもオマジナイのつもりでヌリヌリ。
第一ヒートと第二ヒートの間に気持ちキャンバー角調整しなおし。
調子に乗りぶつけてナックル破損。予備ナックルが丁度ズボンのポケットにあった。10分後に第二ヒート開始するので直ぐに修理交換。
(アルミシャーシ・・・重量とグラビティ?あるのでダメージアリ そろそろT4”22”に戻すかも)

少し前にRUSHのタイヤは面で走ると聞いた(書いた、AIメモ)時に多分、キャンバー角
少な目にした。今回は、グリップ剤もあるので、
フロント側ー1.0→ ー2.0→ (ー1.5度)へ
rear側  ー1.5→ ー2.0 度
ベストラップ12秒116(R2・・第二ヒート)
(12秒台では、Bメイン決勝勝ち上がりレベルじゃない。平均でLAP12.4秒台 アルミシャーシと適当なボディだし。まぁまぁ 決勝Bメインでのベストが
12.”054 秒(5周目、このあとタイムあがってないので序盤グリップ剤効果あったような気がする)と惜しい、もう少しで11秒台に。)

メモ
グリップ剤効果ありそう、ロータリーはグリップ剤を使ても
丁寧に 。
ショートLIPO(LCGにウエイト付けてみたり、標準サイズ選択したり特に問題なし、標準サイズの容量大きい方がパンチ感あると思うが、バッテリーはオンとオフロード共有を優先するつもり)