何かしようと思っていたが夕飯後に意識失って(^^)やっぱり、ツーリング用のダンパー、シリコンOリング交換して寝よう。
さすが二回目なんで道具あるし材料あるしでサクサク進む。記憶が正しいならオイルの番地は、#400 だったよね。初心に戻りタミヤ のオイル使う。前回は、ヨコモ の混ぜたなんちゃって調合オイル(^^)
なんやかんやで、作業六十分目安でした。最後に汚れた手をウェットティッシュ、モイスチャー配合で
きれいにして部屋から移動せずに寝てしまうのでした。
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【RC魂+】
2020博物館レギュレーション(2022年も特に変わらず)
参加料 ¥500(レースタイム計測機器使用料その他コース維持費等に利用させて頂きます)
(博物館への入館料が掛かります・1年間有効の年間パスポート¥1000のご利用が便利です)
*参加は自由です、各自ご自分のRCカーを持参してご参加下さい
*レース開催日でもレースタイム以外は一般走行可です、ご参加の方々のご理解お願い致します
<1/10タミヤGTカークラス>
*タミヤチャレンジカップGTクラスに準じる(但し以下の項目は暫定的に認められます)
*タミヤ製バスタブシャーシ車(MS不可・ダブルデッキ化は可・旧モデルも使用可能・著しく形状が変わらなければ
他社パーツも可)
*GTボディのみ(ツーリングカーレースにて走っている又は走っていた、もしくはそれらしいカラーリン
グ/単色も可ですが必ずゼッケンとスポンサーデカールをプリントの事)
*タミヤ製ブラシレスセンサー付き16T/15.5T+タミヤ製ブラシレスアンプ(01S/02/03)
*バッテリーは他社も可(2200mAh以下のLifeパックバッテリー)
*バッテリーとアンプの間に2Pコネクターを付ける事(タミヤ・ディーンズ等)
*タミヤ製ミディアムナローレーシングラジアル(SP-1023)付属インナーのみ・ファイバーモールドB3/インナーは
タミヤ/モールドインナーのみ)ホイールはレーシングディッシュ禁止(スケール感の有るホイールのみ)
*ギヤ比はタミチャレGTクラスに準じる
*予選 3分間周回レース 2ヒート *決勝 5分間周回レース(参加台数が10台以上の場合は
ポイント制の決勝3回レース)
<1/10ツーリングカーストッククラス>
*23Tストックモーター(市販の物で無改造に限る)
ブラシレスモーター 17.5T以上(ターボ・ブースト可)/13.5T以上はブースト・ターボ等の電子進角不可(ゼロタイミング
の確認の出来るアンプに限る)Life2セルは10.5T以上(市販の物で無改造に限る)
アンプとモーターの接続にはコネクター(ヨーロピアン等)を使用の事
*Nixx6セル(公称7.2V)・Lipo(公称7.4V)・Life(公称6.6V)市販バッテリーに限る、Life/LiPoはハード
ケース仕様のみ可(LiPoの充電はセーフティーバックを使用し適切な充電方法を取る事)
*市販1/10ツーリングカー用ゴムタイヤ・ボディー・ウイング
*車重1350g以上(トランスポンダー重量を含む)
*その他はJMRCAスポーツクラスレギュレーションに準じる
*予選 3分間周回レース 2ヒート *決勝 5分間周回レース
<1/10EP F1エキシビジョン>(5台以上の参加が有る時のみ開催、掲示板にて事前エントリーお願いします)
*各社F1(ダイレクトドライブのRWD車/スケール感の有るボディを推奨)
*バッテリー・ギヤ比はオープン
*タイヤはラバータイヤ推奨(暫定措置として・・・スポンジタイヤ使用車は決勝グリッドにてラバータイヤの後とする/スポンジタイヤ車はラバータイヤ車の後方からの接触時追い抜き禁止(ラバータイヤ車の後から再スタートする事))
*モーターは540モーター(マブチまたはジョンソン製)・各社ブラシレスモーター21.5T
*予選 2分ベストラップレース 1ヒート *決勝 5分間周回レース
!KO製ARC4にて計測をします、ARC4ポンダーを貸し出しますので受信機より電源を取れる様にしておいて下さい。
!マナーを守ってレースを楽しみましょう。
レース運営 博物館RCクラブ
スパイラル | チャンプ | フタバ産業 | スパーラジコン | ラジ天 | 洛西モデル
(北海道札幌近辺) |
|
(株)日本橋模型RCセンター ラジコン世界チャンピオンメカニック(世界のひろさか) | |
個人輸入 RCmart(HONGKONG) ストーマーホビー |
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何かしようと思っていたが夕飯後に意識失って(^^)やっぱり、ツーリング用のダンパー、シリコンOリング交換して寝よう。
さすが二回目なんで道具あるし材料あるしでサクサク進む。記憶が正しいならオイルの番地は、#400 だったよね。初心に戻りタミヤ のオイル使う。前回は、ヨコモ の混ぜたなんちゃって調合オイル(^^)
なんやかんやで、作業六十分目安でした。最後に汚れた手をウェットティッシュ、モイスチャー配合で
きれいにして部屋から移動せずに寝てしまうのでした。
2017年、5月21日 第三日曜日 第1戦
2017年、6月18日 第三日曜日 第2戦
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※第3日曜日がレース日となっています。
2017年 小樽総合博物館RCカーレースレギュレーション (2017.04.23更新)
参加料 ¥500(レースタイム計測機器使用料その他コース維持費等に利用させて頂きます)
(博物館への入館料が掛かります・1年間有効の年間パスポート¥1000のご利用が便利です)
*参加は自由です、各自ご自分のRCカーを持参してご参加下さい
*レース開催日でもレースタイム以外は一般走行可です、ご参加の方々のご理解お願い致します
<1/10タミヤGTカークラス>
*タミヤチャレンジカップGTクラスに準じる(但し以下の項目は暫定的に認められます)
*タミヤ製バスタブシャーシ車(ダブルデッキ化は可・旧モデルも使用可能・著しく形状が変わらなければ他社パーツも可)
*GTボディのみ(ツーリングカーレースにて走っている又は走っていた、もしくはそれらしいカラーリン
グ/単色も可ですが必ずゼッケンとスポンサーデカールをプリントの事)
*タミヤ製ブラシレスセンサー付き16T/15.5T+タミヤ製ブラシレスアンプ(01S/02/03)
*当面はレブリミッターを使用します(スロットルハイポイント時のタイヤ回転数規制に変更の可能性有り)
*バッテリーは他社も可(2200mAh以下のLifeパックバッテリー)
*バッテリーとアンプの間に2Pコネクターを付ける事(タミヤ・ディーンズ等)
*タミヤ製ミディアムナローレーシングラジアル(SP-1023)付属インナーのみ
*ギヤ比はタミチャレGTクラスに準じる
*予選 3分間周回レース 2ヒート *決勝 5分間周回レース(参加台数が10台以上の場合は
ポイント制の決勝3回レース)
<1/10タミヤMクラス>(5台以上の参加が有る時のみ開催、掲示板にて事前エントリーお願いします)
*基本的なレギュレーションはタミチャレに準じる
*タミヤ製Mシャーシなら旧型も使用可(ただしM-Fourは不可)
*バッテリーは同形状(容量も含め)の他社製も可
*予選 3分周回レース 2ヒート *決勝 5分間周回レース
<1/10ツーリングカーストッククラス>
*23Tストックモーター(JRM,JMRCA公認、無改造に限る)
ブラシレスモーター 17.5T以上(Nixx6セルは13.5T以上・Life2セルは10.5T以上/市販の物で無改造に
限る)
プロファイル変更可能(ターボ、ブースト機能)アンプにつてはゼロ進角設定の確認が出来る物に限る
アンプとモーターの接続にはコネクター(ヨーロピアン等)を使用の事
*Nixx6セル(公称7.2V)・Lipo(公称7.4V)・Life(公称6.6V)市販バッテリーに限る、Life/LiPoはハード
ケース仕様のみ可(LiPoの充電はセーフティーバックを使用し適切な充電方法を取る事)
*市販1/10ツーリングカー用ゴムタイヤ・ボディー・ウイング
*車重1350g以上(トランスポンダー重量を含む)
*その他はJMRCAスポーツクラスレギュレーションに準じる
*予選 3分間周回レース 2ヒート *決勝 5分間周回レース
!AMB20トランスポンダーを使用します、しっかりした取り付けステーを装備してください。
!マナーを守ってレースを楽しみましょう。
レース運営 博物館RCクラブより
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※コピペ致しました。