こちらも最終戦から放置していたTLR22-4。
先ずは砂っぽいのを落とします。
思ったほどネジ類サビてないです。水に侵されてないようです。


ベアリングオイル、ユニバの関節にブラックグリス。
こちらもボールデフは次回に。フロント側も次回。
メモ
雪中レースしたりする場合は、RCキャリングバッグにシリカゲル入れるのも案
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【RC魂+】
こちらも最終戦から放置していたTLR22-4。
先ずは砂っぽいのを落とします。
思ったほどネジ類サビてないです。水に侵されてないようです。
ベアリングオイル、ユニバの関節にブラックグリス。
こちらもボールデフは次回に。フロント側も次回。
メモ
雪中レースしたりする場合は、RCキャリングバッグにシリカゲル入れるのも案
雪&水濡れレースの後に放置してたのでネジ類の頭がサビてました。WD-40塗布しておきます。
足廻りナックル内ベアリングは1060(F1のリアハイトアダプターに使っていることがあるタイプ、内径6MM 厚み3MM)。
一個ゴリゴリ感あるので交換。
4つの足 3本まで掃除して左前足は、また今度。
内蔵された前後ボールデフはまた今度。
オリジナル、純正部品壊れて部品確保のためにタミヤのCハブに交換してた。
だけどもキャスター角が強く真っ直ぐ走る感はあるが曲がりが気になる。