小樽総合博物館 10月8日（月）最高気温18度（予）
午前中晴れなのに路面はぬれている。
時間があるので、
417ｘのサーボを交換 サンワのサーボ SDX-801Evolution(EVOリューション)へ交換。初期動作のキレup！メーカーで801サーボパワーUPするサービス昔やってた。もしくは限定販売だった？
SDX-701からの交換したので、高速ヘアピンなるところの反応が上がった気がします（右・左・右と切り返す時の反応）。いやまちがないなく性能UPしています。サーボスピードがコンマ2違う。
午後からは、晴れと時々天気雨。
練習１回目、ソレ28R・・自分のは、後半持たない。いや1分（10周）でもイマイチ。もっと寒くないとダメ？ ２回目、HPI（33R ボチボチOK ）、３回目、ソレックス32Rで「1周目から」このタイヤでOKだった。
写真 計測右側がMY LAP 左側、強敵ケロロちゃん
ツーリング５分間ミス無しを目指している最中ですが、GTクラスでもノーミスなんて滅多にないので先は遠いかもｗ ところが、本日5分間計測で32周カウントしたので良い方向に。SDX-801EVOサーボ交換効果？ 人間の方は練習以上に進化しにくいのでサーボの801EVO化で恩恵アリ。
バッテリー3本用意して2パック使用。3本目は、使わずにストレージかけて時間切れ。
写真 GTの模擬レース
GT・・・boobyさんほかチキチキ模擬レース、途中から半周リードしてそのままフィニッシュ。
メモ）
5人集まって模擬計測できました。
ダブルカルダンに入れ換えようとしたけど、ナックルが一昔前のもの416用？ 干渉するので本日は中止。
新しくギアデフ2（黒色）も持っていったがネジがプラスネジ（小？）で手持ち道具なしだったのでオイル交換できず、次回へ。（フロント用100万番のオイルもいるもかも）
交換した時にサーボセイバーのネジ緩んでた（締め忘れ）のは内緒ｗ 5分計測*3セット以上この状態よく持ったｗ
非常用にとタミヤGPAタイヤゲット。
最高気温18度（屋根下でウインドブレーカー着用）は、ソレックス32Rで1周目からグリップ尚且つ5分持った。自分は、前日の天気予報で最高気温しかチェックしてないので、そろそろ温度計で路面温度拾いたいかも。来年かな？
evolution・・・進化