やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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【RC魂+】

X1_2023 [XRAY]

プチ・リッチマンレース


新しいタイヤを用意した。
前回の反省(初めの3分はグリップが足りない)
レースに備えてタイヤが必要。

VF1-ARSS rearラバータイヤアスファルト・スーパーソフト(ピンク 印 )
新品get

タイヤ摩耗・・・減らないから絶対的なグリップ感は足りない感じだけどケツが出た時もスライド&プチドリフトに持ち込めるのは良い。熱ダレしないかと。
練習しなかったら2-4シーズン持ちそうな減らないタイヤ。


これで第一コーナー巻かないかも。(新品タイヤでマーシャル・みんなに迷惑をかけない仕様でもある)
路面温度30度以上か?
路面適温温度30度未満なら
ハイパーソフト(ダブルピンク印)
とか
レボリューションソフト(白印)

タミヤ(フロント・ソフト)と合わせて使う。(3-4周練習走行することもしばしば、前後メーカー統一されてないので巻いたりすることが難点)

おさらい
毎回新品タイヤ用意するのをリッチマンレースとか言う。ハイエンドや最新メカ、最新バッテリーとか課金することを指すことも。毎シーズン始めにNEWタイヤを準備する・・・たぶん普通w。 ベストなコンディション(ボールデフ再メンテ)がマシンを壊さないのだ。変な動きが減りコンマ1-2早くなることもあるのだ。前回使用したタイヤは4-5年前のスーパーソフト(ピンク)? 

手持ちのrear 

スーパーソフト(ピンク印)
ハイパーソフト (ダブルピンク印)
レボリューションソフト(白印)
シュマッカー(元シミズ) R1ソフト
他、(市場で手に入らないタイヤは紳士協定?で使えないかも)

2026年 OMRC オンロード第1戦

天気良い。路面温度高い。
F1(ラバータイヤ)クラス。Aメイン入りするには、13秒台は必要。前日の天気は雨と強風で本日の路面コンディションは、デブリだらけ。更に黄砂?花粉?
粉っぽい。

タイヤウォーマー忘れたので日向ぼっこさせる。


F1  MYリザルト      2ndリザルト
F1  R1 12L: 00 ‘14.”204    R2 12L: 00 ’14.”280

勝ち上がり決勝Bメイン
周回数    時間       ベストラップ    平均ラップ
20周     05 ’10.”029    00 ‘14.”500    00 ’15.”424
Bメインから1人が勝ち上がりAメインに参戦可能。

5分間のうち4分ぐらいグリップが薄くて 第一コーナーをくるりんぱしながら順位落としても、追いつく感じするw
勝ち上がりするともう1戦できるのだ。
https://youtu.be/liY9uoVIHsQ?si=pqy_9FH1e1gSVjlo

周回数    時間       ベストラップ    平均ラップ
20      05 ’01.”665    00 ‘13.”832     00 ’15.”008
決勝Aメイン

 4分走ってグリップ感増してきた。時すでに遅し。
腕、タイヤ。2周lapされている。
タイヤがクソw

メモ
決勝Aメイン13秒台入り・・・でもやっぱりタイヤだ。
F1もタイヤがすべてなのだ。
そういえばリタイヤなおじさんがなんか角ばった違和感のあるフロントタイヤオリジナルセット、何コレ珍タイヤな?ヤツ・・・タミヤのREARタイヤソフトをフロントホイールに合体させていた。どこのyoutube観たんだろうね?