やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

Rally_MR-4

Rally ショックオイル番地

晴れ。屋根下寒くなく(風なく)快適だった。
今日は、苦手?なMR-4ラリー・・・BODYが消耗品のクラス。
オイル番地なんぼ?と聞きまわります。

700 から600 番 デリカさん&シャトルハイブリッドさんココらへん。
500~400(450)とか 管理人さんこの辺?(youtubeとかこの辺?)

着地の安定感とハイサイドを減らす、イメージ。

ということで、
今日から フロントダンパーオイル500番 (リア450番は次回)。
フロントのバネもバギー用ハードに交換、それもロングハード。

フロントショックスプリング ロング・ハード
フロントショックスプリング ロング・ハード

着地のフィーリングUPしたかも。(ロングハードゆえに着地した後にボヨーンと跳ねかえりあるが)フロント側。他はよくわからんけども。

方向性は、硬めで。

次回はリア側もなんだけど、、、フロント側のショックオイルをリア側に移して

一気にフロント側600番、リア側500(550)番にする予定。

バギー4WDは、アバウトでもよさげな感じもするが


よりシビアな感じみたい。

ラリーは。

メモ
今日もいろいろ走ってた。
バギー4WD
バギー2wd
Rally
GT
F1・・持って来なかった。

Rally&Buggyレース 第一戦

晴れ。天気に恵まれ無事レース開催。
ラリーとバギー(2wdと4wdは混走、TLR22-4「LIFEバッテリー仕様」で安パイで走ることに、)
クラシックバギーは、なかったでした。
計測トラブル、マイマシントラブル等ありましたが楽しめた。

記念撮影
ラリークラス 4台

バギークラス 5台。
※ショートカットでポジション奪うのはBADマナーですよ~。

ラリークラス、また予選で足廻り壊れた。
なんとかなおし決勝は、バッテリー充電忘れで迷惑かけました。最後尾スタートなのでこれ以上ペナルティはなかったですw

バギークラス、2wdと4wd 混走る。マーシャル1人のためレース決勝は場が荒れた。(裏返ったらおしまいです)

動画LINK
https://youtu.be/BcS_0eM7E9g

動画で周回数数えてリザルト訂正することになりそう。

レース予選Q1、Q2、まぁ無難周回する。他の4WDよりチョイトップスピード遅いかも。4WDが三台、2WDが2台のMIX(混走)。

後日、リザルトがUPデートされて、

ポディウム中央ゲット。


決勝、2番手スタート。なるだけショートカットせず丁寧に走ることを心がける。序盤で1番手と2番手が絡み3番手がレースリーダーに。その後またレースリーダーに。最終LAP手前で操作ミスがありスタート付近でのたうち回る。レースリーダーから脱落するが、ジャンプ超えた奥のカーペットコーナーセクションで亀になっていたのをパスして再びトップに返り咲きそのままチェッカーとなりました。もう中央に立つこともないと思うがw

メモ
抜くほどコース幅無いので基本ミス待ち。

TLR22-4「LIFEバッテリーはショートLife仕様

Rearバネ・・レーシングパフォーマー オレンジ
ダンパーオイル 400番ぐらい?
フロントタイヤ:シューマッカー、USEDカクタスフュージョン(インナーなし)
リアタイヤ:シューマッカー、 USED ミニダート(インナー ヨコモ ミディアム)