やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

E-MAIL. info★tt-01.com ★を@に変更してください

【RC魂+】

2011年

リポを搭載・・・DF-02

今回「初リポ」体験を・・・リポートしたいと思います(^^;

画像-0206.jpg
【リポを搭載・・・DF-02】

とりあえず、デーインズコネクタで走れるヤツ
(DF-02でいいか)

540モーター+リポはどんな感じなんだろう?

(DF-02・・・540モーターだとちょっと重ためのマシンだったからな・・・昨年まではニッケル水素4000mAhだったし)

走らせると・・・
(あ!いいかも・・・前よりキビキビ走るぞそれに動作反応良くなった気がする)

今回使ったのは
ロケットパックLIPO 2000
(7.4V/30C/Sプラグ)
※ロケットパックのリフェより小ぶりでシャーシにはこっちの方が納まりが良いぞ。
(バランスケーブルも取り外しできるし)

●入門機をキビキビ+反応スピードUP
●マシン軽量化によるタイヤ磨耗を抑える+シャーシ&パーツに対するストレスを抑える

TT-01、グラスホッパー・・・・もキビキビ
■入荷■京商(ORION):ORI14158 ロケットパック LiPoバッテリー LiPo2000 IBS(7.4V30C/Sプラグ) 【カー用リポバッテリー】

//気づきメモ//
モーターを買い揃えるよりバッテリーチェンジがお気楽
(専用充電器は必要)
■京商:R246-8401 C-01 Li-PO/Li-Fe 2~3セル AC バランスチャージャー【RC充電器】

その他メリット・・・電圧が高いのでサーボの反応スピードが高まる
バッテリーが軽い・・・リポ、リフェ共に軽いっす
重かった荷物の軽量化により

余計な「肉体疲労」が減ります
(仕事で疲れている身体に優しい)

例えば・・・台車にラジコン機材一式(工具箱からラジコンBOX&プロポ・・・)を運んだりするが・・・

台車がいらなくなる→自動車(自家用車)の荷台スペースも少なくて済む→スポーツカー(2枚ドア)でも十分積み込み可となるかも

画像-0262.jpg
(台車を使わずに運んでみる・・・更なる軽量化が必要)

さらに
大容量リポを買えばサルラジ可
■京商:ORI14127 ロケットパック LiPoバッテリー LiPo5400 IBS(7.4V30C/Sプラグ) 【リポバッテリー】

スパー交換前に(TA05IFS-R

[ 105T TA05 IFS-R ギア比 ]
*ギア比の計算
スパーギア数(105T)÷ピニオン数×2.055

OP690(30/31T)
30枚で7.1925

スパーギアの歯数÷モータピニオン歯数×デフプーリー歯数÷センタープーリ歯数
105÷30×37÷18=7.1944444444444444444444・・・・・・・・

画像-0255.jpg
朝からカップ麺(ご飯食べたけど寒いので)食べたら作業開始

【センタープーリー18T】
かなり磨耗していたので交換する
画像-0258.jpg
画像-0261.jpg
(ベルトをパッツン*2にすると減る?、交換することでたるんだベルトに張りがでたぞ)
OP-989
画像-0260.jpg
@360
もちろんスパーも交換
OP-857

105T
@300
画像-0256.jpg

OP-690
ピニオン
30枚・・・・1個あたり@400
31枚も同梱で@800・・・・(ピニオンの方が高い・・・小石を噛みません様に!)
画像-0257.jpg

【スクリューネジ】
ボールデフの締め付けネジ交換する

前後のクリアランス調整する
シムを入れる
(ヘッドカバーにボールデフプーリーの白いカスが付着していた)

//気づきメモ//
ストレスが減って動きも良くなるかも

18T予備が・・・・いる?

*投資額
360+300+800+200=1660
200円はスクリューネジ
*作業時間
約2時間

マザーズdayの方がかかるはず?

さて、このあと
走りに行きまして(^^;
「速さを実感」する予定でしたが

特に「何も」進化は得られません・・・

でも「怪しいパーツ」を交換するきっかけ
を頂き、また作業する。

(ちゃんとトリミングしなきゃね・・・危険部位は早めに交換)

【フロントアップライト】
右足(ナックル)を交換してほぼ「変な動き」がなくなることでしょう。
(いつのまにか、フランジとの間に挟む「3*0.7スペーサー」も見当たりまへん)

フロントアップライト SP-1296
@300

評価:

タミヤ

¥ 302

()
コメント:IFS-R化すると「18T」を