プロゲーマー って増えてんだね。すごい世の中になったな。それは、さておきｗ
先日F104Wが整備不良でいろいろ指摘のあったところの
その１、
”ボールデフ玉のサイズ”適合しているか
社外スパー使用するときに1/8インチ玉にしてたりすることも。
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記憶がないので一度ノーマル仕様に戻す
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ノーマルのデフボール3mm”予備の在庫”どこにあるかわからない
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セラミックボールを3mm発注する
「uxcell セラミックベアリングボール 1 mm-6 mm Si3N4窒化ケイ素ボール G5精度 3mm（25個）」
1個辺り30円！ しかし、
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納期が１０日から15日かかるらしい（汗;
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他のシャーシから玉の移植する（明日こそ交換）
その２ 「 カーボンシャフトをスチールシャフトに 」
カーボンシャフトをスチールシャフトにディチューン（標準に戻す）、理由は、シャフトが折れたすると詰まったりするらしい。その時面倒くさいことになると。シャフト引っかかって抜けずらい頃が交換時期かも？ ピックアップはカーボンシャフトが良いがブラシレスはトルクあるのでスチールシャフトで大丈夫かも。
それから、スポンジから
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ラバータイヤ交換では
車高調性である程度何とかなりそうな気がした。デフボールメンテしたら再試走だ。
メモ
ツーリングボディ手配（塗装済み↓）
練習用単色ボディでレースは”ちょっと？”と風潮もあるとかないとかなんでそろそろ考えないと？ ポチってた。ボディポストの位置は同じじゃないと困る。
NHK ・ 逆転人生 「鉄拳」プロゲーマー ・ チクリン