やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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【RC魂+】

10月

寒ム

路面温度20度?
3カテセット変更「F1クラス、GTクラス、Buggy 2wd」
F1クラス「X1」新しいスパーとG4モーターを搭載。
タミヤの リアタイヤ ソフトも試す(思ったより走れる気がする、路面温度に適合している?)


タミヤの リアタイヤ ソフトも試す(思ったより走れる気がする、路面温度に適合している?)
TA08ホボR・・・フロントスキッド角変更。
走りやすくなった気がする
フロントタイヤ  、
スタッガーリブ スペシャル「YAU-6592」引っ掛かりが無くて良い。但しもうちょっと曲がるようになったら。(ダンパー立てる? 寝かす?)
ピニオン枚数も34枚にプラス4-5枚大きくテーブルトップを飛びやすく。
※ タイム出しスリムスカット スタッガー ロープロ スペシャル 人工芝用小径[YAU-6770 ]
っていうのも昔あった。

メモ
「ヒルクライム」な第一コーナーがイン側に巻き込みすぎなくて良い気もする。

明日は、PTG-2R,真っ直ぐ走らない、トリムズレ繰り返す・・・
プラのダイレクトサーボを交換予定「なめている状態」yokomoのプラダイレクトサーボにする。5ヶ月(30パック*5分)で寿命・・・アルミダイレクトサーボフォーン化する、次回。

90T スパーギア

88枚 90枚 92枚
kawadaのスーパータフ

リフェ仕様でピニオン枚数大きくしたら早くなりそうなんだけど
なんか後ノビしてイマイチだったこともある。

スパー64P_90T
スパー交換。外した88枚から90枚に。

簡易ボールデフメンテしつつスパー交換。
フロントタイヤが減りすぎて車高ギリギリ。
REARタイヤは、そろそろ元シミズ金型(シュマッカー)系R1ソフトで車高調整も視野に。

メモ
コーナーリングマシン。コーナーからコーナーが早いマシンにをイメージしたい。 X1もT4ももうちょっと自分のコントロールできるセッテイングにしておきたい